跳轉(zhuǎn)到主要內(nèi)容
2019年02月27日
其實(shí)需不需要貼膜這件事兒,之所以會(huì)產(chǎn)生爭(zhēng)議,主要是因?yàn)?,市?chǎng)上那些知名品牌的高端或中高端系列產(chǎn)品,價(jià)格動(dòng)輒好幾千,讓很多人感覺這錢花得有點(diǎn)不值。
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但是一款性能較為優(yōu)異的太陽(yáng)膜不僅讓我們的用車更加舒適,而且還能增加安全性和私密性,甚至有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。況且如今很多大品牌的太陽(yáng)膜質(zhì)保都在5年甚至10年以上,一勞永逸,所以綜合考慮性價(jià)比還是挺高的。
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尤其是在受高溫影響較為嚴(yán)重的地區(qū),在太陽(yáng)直射的地方停1個(gè)小時(shí),車內(nèi)溫度就能夠輕松達(dá)到45℃,有些甚至能到50℃以上。如果不貼膜或是貼比較便宜的太陽(yáng)膜,即便車輛的空調(diào)制冷效果再好,車內(nèi)溫度也需要很長(zhǎng)時(shí)間才能降下來。
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而如果太陽(yáng)膜的性能較好,只要將空調(diào)置于AUTO/MAX AUTO或是最大風(fēng)量檔位,幾分鐘后車內(nèi)溫度便能恢復(fù)至舒適水平。
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當(dāng)然車內(nèi)溫度越不容易受到外界環(huán)境影響,越容易控制,空調(diào)也就不用設(shè)置為很低的溫度,不必以較高負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),因此也就帶來了較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。這些都是我認(rèn)為太陽(yáng)膜比較重要的作用。
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當(dāng)然也有不少車主貼膜的另一大目的是增加隱私性,利用太陽(yáng)膜的顏色,營(yíng)造出更加私密的車內(nèi)空間。不過要注意的是,太陽(yáng)膜并非顏色越深越好,無論是前風(fēng)擋還是側(cè)窗。
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在選購(gòu)時(shí),一定要確認(rèn)所選產(chǎn)品的透光率,國(guó)內(nèi)法規(guī)要求汽車前擋風(fēng)玻璃的透光率不得低于70%,以保證我們的行車安全。
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另外,太陽(yáng)膜還有一個(gè)重要的作用是防止車窗玻璃在遭受外力作用下破碎傷人。因?yàn)樘?yáng)膜的韌性比較高,不會(huì)輕易被拉斷,同時(shí)又與玻璃粘結(jié)牢固,因此即便玻璃破裂,碎片也不會(huì)飛濺給車內(nèi)乘員帶來二次傷害。
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不過,現(xiàn)如今幾乎全部車輛的前風(fēng)擋玻璃都采用夾層結(jié)構(gòu),中間一層PVB樹脂將內(nèi)外兩層玻璃粘結(jié)在一起,完全能夠做到防止玻璃破碎飛濺。再加上太陽(yáng)膜的防爆特性,在安全性上帶來多重保障。
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上面就是小編給大家介紹的買車后是否需要貼汽車太陽(yáng)膜的一些理解,希望能夠幫助到廣大車主們。
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